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91億不夠分！B站UP主發(fā)起“停更潮”的背后誰來背鍋？

91億不夠分！B站UP主發(fā)起“停更潮”的背后誰來背鍋？

【CNMO】近日，B站成為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)話題的中心。不久前，嗶哩嗶哩（B站）發(fā)布了截至12月31日的2022年第四季度及全年財報。財報顯示，B站第四季度總凈營收為61億元，同比增長6%；凈虧損為15億元，較2021年同期減虧29%。總的來看，2022年凈營業(yè)額總額為219億元，同比增長13.0%；歸屬于公司股東的凈虧損為75億元，同比擴大10.4%。其中一個數(shù)據(jù)引起了大家的注意：B站2022年內(nèi)容分成達到91億元，同比增長18%，該數(shù)據(jù)占到了B站2022年營業(yè)總成本的一半。隨后在

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從華為P60洛可可白到一加11木星巖限定旗艦設計“無二”

從華為P60洛可可白到一加11木星巖限定旗艦設計“無二”

【手機中國】設計自始至終都是旗艦手機的一大靈魂，當一款產(chǎn)品沒有設計可言的時候，也就失去了靈魂?！皟?nèi)卷”是近些年來智能手機市場的一個很難避而不談的現(xiàn)象，中低端市場卷，高端市場也在卷，如果誰沒有加入到這場內(nèi)卷之中，可能隨時就有落入“Others”的風險當中。在2023年，我們相繼看到了多款旗艦的亮相，其中，華為P60系列的洛可可白和一加11的木星巖限定版成功戳中了我的審美。當然，與其說是戳中了我的審美，還不如說是戳中了每一個人對于“獨一無二”的個性化設計的需求。從歷史的長河來看，

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終結者來臨？讓開發(fā)者都畏懼的AI真的對人類有威脅嗎

終結者來臨？讓開發(fā)者都畏懼的AI真的對人類有威脅嗎

【CNMO】ChatGPT是當下一個十分火熱的話題，它是一款美國OpenAI研發(fā)的聊天機器人程序。能夠通過理解和學習人類的語言來進行對話，還能根據(jù)聊天的上下文進行互動，真正像人類一樣來聊天交流，甚至能完成撰寫郵件、視頻腳本、文案、翻譯、代碼、寫論文等任務。人工智能前一陣子，Ope

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軟銀終止服務小靈通28年歷史落幕一個時代的終結

軟銀終止服務小靈通28年歷史落幕一個時代的終結

【手機中國新聞】在年初，一部名為《狂飆》的電視劇火爆全網(wǎng)，估計大家都知道，在戲里售賣“小靈通”便是主角發(fā)家致富的開端。最近，手機中國了解到，日本軟銀于3月31日徹底停止提供PHS服務（個人手持式電話系統(tǒng)，俗稱小靈通），這意味著小靈通在日本長達28年的歷史落幕。小靈通據(jù)手機中國了解，日本各大電信運營商于1995年開始提供小靈通服務，深受當時年輕人的喜愛，1997年鼎盛時期的用戶數(shù)量曾達到約700萬戶。但近年來使用手機的人已經(jīng)占據(jù)主流，各大運營商也逐漸退出了小靈通業(yè)務。值得一提的

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解讀華為2022年度報告營收數(shù)字背后的故事春暖定花開

解讀華為2022年度報告營收數(shù)字背后的故事春暖定花開

【手機中國】3月31日，華為正式發(fā)布了2022年年度報告，報告顯示，2022年華為整體經(jīng)營平穩(wěn)，實現(xiàn)全球銷售收入6423.38億人民幣，同比增長0.9%，凈利潤355.62億人民幣。面向未來，華為持續(xù)加大研發(fā)投入，2022年研發(fā)投入達到1615億人民幣，占全年收入的25.1%，近十年累計投入的研發(fā)費用超過9773億人民幣。細分來看，運營商業(yè)務收入2840億，企業(yè)業(yè)務收入1332億，終端業(yè)務收入2145億（2022年消費者業(yè)務更名為終端業(yè)務，進入商用領域），其他107億。其實從

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短短9年時間賈躍亭的FF 91真量產(chǎn)了它還有“錢途”嗎？

短短9年時間賈躍亭的FF 91真量產(chǎn)了它還有“錢途”嗎？

【CNMO】3月30日這天，永遠會在“下周回國”的賈躍亭實現(xiàn)了他人生的另一個夢想——量產(chǎn)FF91，用時短短9年時間。這當然是一種反諷手法，實際上在賈躍亭“閉門造車”的這幾年時間里，新能源汽車市場風起云涌，比亞迪、特斯拉成為其中的兩架馬車；而以“蔚小理”為代表的新勢力則在追求市場份額，并尋求機會扭虧盈利。從2014年賈躍亭成立FaradayFuture（以下簡稱“FF”）開始算起，9年時間過去了，賈躍亭才堪堪跨過造車的最后一道門檻。前幾天FF公司召開了FF91Futurist的

智能汽車
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體驗豪華電動SUV奔馳EQB 40萬元買它究竟值不值？

體驗豪華電動SUV奔馳EQB 40萬元買它究竟值不值？

【智車派試駕】現(xiàn)如今，電動汽車在國內(nèi)新車銷售中的占比越來越大。根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)，今年2月國內(nèi)狹義乘用車市場實現(xiàn)零售銷量138.88萬輛，同比增長10.3%，環(huán)比增長7.4%。其中，新能源狹義乘用車銷量43.9萬輛，同比增長60.9%，環(huán)比增長32.4%。不僅增速大幅超越整體均值，而且新能源車在新車中的占比也來到了近三分之一。國內(nèi)新能源汽車行業(yè)還在繼續(xù)策馬狂奔。新能源汽車的快速發(fā)展也給了那些傳統(tǒng)車企不小的競爭壓力，特別是在國內(nèi)的豪華新能源市場，雖然曾幾乎壟斷國內(nèi)豪華車市場B

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1TB手機已成白菜價！2023或成大內(nèi)存機型普及元年

1TB手機已成白菜價！2023或成大內(nèi)存機型普及元年

【手機中國】3月28日晚，Redmi再度召開了新品發(fā)布會，帶來了RedmiNote12Turbo這款全新機型。此次發(fā)布會前，Redmi品牌總經(jīng)理盧偉冰就多次在微博上預熱，大有借助這款新機大干一番的架勢，甚至揚言要改變中國大陸中端手機的市場格局。自信和雄心，溢于言表。Redmi品牌

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2023年全球最快的17輛SUV都在這了！國內(nèi)就能買到

2023年全球最快的17輛SUV都在這了！國內(nèi)就能買到

【智車派】SUV指的是運動型多用途汽車，因其強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能而受到了消費者追捧?，F(xiàn)在，我們根據(jù)0-60英里/小時（約96.5km/h）的加速時間選出了2023年最快的SUV，包括燃油車型和電動SUV。這些SUV現(xiàn)已上市或很快將上市。法拉利Purosangue需要注意的是，電動汽車的出現(xiàn)打亂了傳統(tǒng)汽車格局，而且隨著更多車型的涌入，明年這份清單可能會大不相同。2023款保時捷卡宴Turbo（與下面兩款車型并列上榜）實際上，這份清單中有三款保時捷上榜，

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寶馬i4 M50初體驗電動版寶馬真沒有M系列的靈魂嗎？

寶馬i4 M50初體驗電動版寶馬真沒有M系列的靈魂嗎？

【智車派試駕】近些年來，電動汽車憑借著更大的馬力和更強的加速成績，成為了高性能燃油車的有力競爭對手。但是在不少人眼中，電動車因為更大的車身重量，在操控性方面與燃油車還是有一定的差距，但是在寶馬i4系列上，這一情況似乎有了一些變化。寶馬i4M50寶馬i4是寶馬旗下首款純電動中型轎跑車，于2021年3月正式發(fā)布，目前國內(nèi)已經(jīng)上市兩款車型，分別是eDrive40和M50。其中，M50是寶馬M家族的首款純電動車型，擁有更強悍的動力和更運動的調(diào)校，是一款兼顧性能和實用的純電動轎跑車。智

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Redmi Note 12 Turbo & 第二代驍龍7+移動平臺：AI引領下的終端新標桿

Redmi Note 12 Turbo & 第二代驍龍7+移動平臺：AI引領下的終端新標桿

半個月前高通正式發(fā)布了全新第二代驍龍7+移動平臺，發(fā)布會上，作為深度參與研發(fā)這款芯片的Redmi負責人盧偉冰就曾表示首發(fā)第二代驍龍7+移動平臺的RedmiNote12Tubro會讓“旗艦體驗超速普及...從未有過，不敢想象的都將變?yōu)楝F(xiàn)實”。在手機發(fā)布之后，Redmi手機官方發(fā)布消息：RedmiNote12Turbo僅用2.5小時就刷新了2023年業(yè)界全天銷售記錄，登頂京東、天貓、拼多多2023年三大電商平臺，成為全價位段訂金預售銷量冠軍。RedmiNote12Turbo作為中

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RedmiNote12Turbo
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拒絕千篇一律！盤點一加外觀創(chuàng)新手機款款都經(jīng)典

拒絕千篇一律！盤點一加外觀創(chuàng)新手機款款都經(jīng)典

【手機中國】經(jīng)過幾年的拼搏，一加已經(jīng)成為了中國手機市場里的一股不可忽視的力量。憑借精細的產(chǎn)品品質(zhì)與貼心的用戶體驗，一加手機贏得了國內(nèi)消費者的支持與認可。2023年截止目前，一加的銷量是去年同期的293%，比去年同比增長了193%，可見其熱度之高。3月29日，一加11木星巖限定版正式發(fā)布，再次成為行業(yè)焦點。一加11木星巖限定版全新的一加11木星巖限定版?zhèn)鞒杏谝患?1的黑洞靈感美學，又汲取了來自木星的個性、浪漫和獨一無二。值得注意的是，這款手機采用從未被手機行業(yè)使用過的全新材質(zhì)—

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一加11木星巖限定版
一加手機

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德國掀桌歐盟讓步 “2035禁燃令”為何不再禁燃油車？

德國掀桌歐盟讓步 “2035禁燃令”為何不再禁燃油車？

【智車派】回望10年前的2013年，彼時的國內(nèi)新能源汽車可以說才剛剛起步，當時的新能源車企海投被人們貼上了騙補的標簽。而在全球范圍內(nèi)，特斯拉真正意義上的首款量產(chǎn)車型ModelS也才投產(chǎn)不久，特斯拉的名氣也遠未達到如今這般地步。不過在短短十年間，情況可以說發(fā)生了翻天覆地的變化。曾經(jīng)不入流的電動汽車一躍成為了如今的香餑餑，新能源汽車行業(yè)相比傳統(tǒng)燃油車更是一躍成為了朝陽行業(yè)。電動汽車新能源汽車在當今能有如此迅猛的發(fā)展，除了本身的技術不斷進步外，政策方面的大力支持也發(fā)揮了重要作用。為

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歐盟禁燃令
合成燃料

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iPhone被國人買爆！你以為它只有面子其實里子也很足

iPhone被國人買爆！你以為它只有面子其實里子也很足

【手機中國】近日，調(diào)研機構Counterpoint公布了2022年中國智能手機市場上最為暢銷的十款機型，一石引起千層浪。原因無它，該機構統(tǒng)計的十款機型中，有三款來自蘋果，它們分別為iPhone13、iPhone13Pro和iPhone13ProMax，除了iPhone13mini

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充得快還是用得久哪個才能真正觸達消費者的痛點？

充得快還是用得久哪個才能真正觸達消費者的痛點？

【手機中國】“充電五分鐘，通話兩小時”，這句經(jīng)典的廣告語可謂是開啟了手機行業(yè)一個新的發(fā)展方向。彼時的手機圈還沒有著重于充電速度這一方面的技術，而如今快充技術經(jīng)過多年的發(fā)展，充電功率已經(jīng)從個位數(shù)增長到了三位數(shù)。最近，手機廠商們也是將快充技術“卷”到了一個更高的程度，在前腳剛發(fā)布的realme真我GTNeo5官宣支持Type-C口所能承受的最高240W的充電功率之后沒多久，小米的創(chuàng)始人雷軍就曝光了經(jīng)過魔改的RedmiNote12Pro+可支持最高300W的功率進行充電，充滿僅需5

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新機上市

9月

蘋果iPhone17(256GB)
￥5999
9月

魅族22(12GB+256GB)
￥2999
9月

真我15(8GB+256GB)
￥1899
9月

vivo Y500(8GB+128GB)
￥1399
9月

華為Mate XTs(256GB)
￥17999
9月

OPPO A6 GT(8GB+256GB)
￥1699
8月

紅米Note15(6GB+128GB)
￥999
7月

三星Galaxy Z Flip7(256GB)
￥7999
7月

三星Galaxy Z Fold7(12GB+256GB)
￥13999
7月

華為 Pura80(256GB)
￥4699

小道消息

一加 13T圖賞

一加 13T圖賞：小而美的直屏旗艦一切都剛剛好

vivo X200s圖賞

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熱門活動

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已經(jīng)結束

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一部手機行天下老法師們要集體破防了？
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消息稱蘋果明年春季將發(fā)布新單品大概率是iPhone 17e
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