【手機中國新聞】近年來，無人駕駛絕對是一個超級火爆的話題，但在其真正落地之前，還需要解決的一個主要問題就是如何將車輛連入網絡！近日，中國移動研究院、中國移動全資子公司中移物聯網有限公司和高通正式發(fā)布了基于Qualcomm 9150 C-V2X芯片組解決方案的全新符合3GPP Release 14 LTE-V2X直接通信的路側單元。該單元的誕生，將很好的解決車輛聯網、通信等多種問題，這也標志著我國或許將率先步入車聯網時代！此外，由中移物聯網和中國移動研究院開發(fā)的該全新路側單元將在9月15至9月18日舉行的2018世界物聯網博覽會A1展館的中國移動展臺展示。

通過車聯網技術車輛導航將更加迅速精準

　　資料顯示，LTE-V2X，也被稱為C-V2X PC5直接通信，是智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)的核心技術，國家政策層面也在大力支持該技術的發(fā)展。LTE-V2X是車對萬物（V2X）通信的全球解決方案，擁有強大的5G新空口（5G NR）演進路徑，旨在提升汽車安全性、改善自動化駕駛和提升交通效率。它是現今唯一一項遵循全球3GPP規(guī)范的V2X通信技術，基于PC5的直連通信模式是指在統(tǒng)一的5.9GHz智能交通系統(tǒng)（ITS）頻段上支持車對車（V2V）、車對基礎設施（V2I）及車對行人（V2P）通信，無需使用SIM卡、成為蜂窩用戶或蜂窩網絡協(xié)助。

　　通過在汽車及路側單元中部署LTE-V2X技術，道路上的車輛和路側單元可以直接進行通信，駕駛員可快速高效地獲取相關路側單元信息，能支持交通信號相位及配時等使用場景。C-V2X目前已獲得包括5G汽車聯盟（5GAA）在內的全球通信標準協(xié)會及汽車生態(tài)系統(tǒng)領域的廣泛支持。中國移動和高通均為5G汽車聯盟的董事會成員，該聯盟通過眾多C-V2X現場演示表明，該技術已為最早于2019年啟動商用部署做好準備。

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